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BRIDGESTONE RUN FLAT

Ogni giorno gli automobilisti si aspettano sempre di più dalla propria vettura in termi di sicurezza, comfort ed efficienza. Bridgestone offre una risposta concreta grazie alla tecnologia RunFlat (RFT).

I pneumatici Run Flat Bridgestone sono creati specificamente per incontrare le esigenze dei guidatori di premium car di oggi e di domani.La tecnologia Run Flat è stata applicata da Bridgestone per la prima volta nel 1986 ad una  Porsche 959, ed oggi è sempre più diffusa tra le case automobilistiche che vogliono garantire una maggiore sicurezza ai propri clienti.  

Perchè scegliere i pneumatici Run Flat?


Sicurezza per te, la tua famiglia e per chi ti circonda
I pneumatici Bridgestone RFT permettono di continuare il viaggio anche in caso di un'improvvisa perdita di pressione. Il Run Flat entra subito in azione non appena si percepisce perdita di pressione, mantenendo il veicolo sotto controllo anche a velocità mediamente sostenute (max. 80 km/h) evitando situazioni particolarmente rischiose.

Stop ai viaggi interrotti da spiacevoli forature
I pneumatici Bridgestone Run Flat permettono di proseguire la marcia in totale comfort e sicurezza per al massimo 80km ad una velocità di 80km/h. In questo modo si può continuare il viaggio fino alla più vicina area di servizio qualificata.

Maggior risparmio, efficienza e comfort
Con i pneumatici RFT non c'è bisogno di avere in auto la ruota di scorta, riducendo così il peso del veicolo e garantendo all'automobilismo maggior spazio nel bagagliaio.



 
   

Bridgestone raccomanda di montare pneumatici RFT solo su vetture predisposte originariamente per questa tipologia di pneumatico. I veicoli equipaggiati con pneumatici RFT devono sempre disporre di un sistema di monitoraggio della pressione.

Bridgestone ha sviluppato una rete pan-europea che offre servizi mirati per le vetture che montano pnematici RFT. 

 

GOODYEAR EFFICIENT GRIP

Sono pneumatici auto caratterizzati dalla tecnologia FuelSaving Technology, contraddistinti da elevate  performance e decisamente rispettosi per l’ambiente. Questi pneumatici permettono una apprezzabile diminuzione dei consumi, un elevato chilometraggio ed superiori prestazioni di fase di frenata sul bagnato. Testati dal Centro Tecnico di Goodyear in Lussemburgo i pneumatici ecologici Goodyear Efficient Grip garantiscono bassissima resistenza al rotolamento, resistenza migliorata del 15%, spazi di arresto su suolo bagnato ridotti del 3%, una guidabilità sul bagnato migliorata del 3%. L’usura del battistrada ha confermato il potenziale di durata chilometrica di questi pneumatici auto, tanto da poter affermare che un’auto dotata di pneumatici Goodyear Efficient Grip riesce a percorrere fino a il 25% di chilometri in più: un notevole vantaggio per i consumatori, ed un bassissimo impatto ambientale.

 

Bassa resistenza al rotolamento

 

Una così bassa resistenza al rotolamento è stata raggiunta usando materiali avanzati e moderne tecniche di produzione: grazie alla tecnologia FuelSaving Technology Goodyear è in grado di proporre pneumatici riguardosi dell’ambiente, con minore resistenza al rotolamento ed un elevato potenziale di chilometraggio. I pneumatici Goodyear Efficient Grip sono infatti il primo pneumatico dotati della tecnologia FuelSaving Technology, tecnologia che comprende svariati progressi tecnologici atti a diminuire la resistenza al rotolamento dei pneumatici auto: struttura leggera, mescole avanzate e a tecniche di produzione innovative, tutti elementi in grado di abbassare la quantità di energia richiesta per far rotolare la gomma, e quindi di diminuire i consumi e di conseguenza le emissioni di CO2.

 

Pneumatici leggeri

 

I nuovi materiali ed una struttura efficiente, hanno ridotto il peso di questi pneumatici di circa il 10% . Rispetto al suo predecessore, i pneumatici Efficient Grip presentano una tela inferiore in poliestere e un fianco con impiego di meno materiale.Un nuovo ingrediente termoplastico usato come agente rinforzante sostituisce in parte il nerofumo e aiuta ad abbassare il peso e la formazione di calore; ciò implica una diminuzione della resistenza al rotolamento del pneumatico.

 

Mescole avanzate

 

Le varie mescole usate in una gomma partecipano alle sue performance; le mescole sono il risultato di una importante ricerca e sviluppo e risultano uno dei segreti custoditi più accuratamente in ogni gomma di elevato livello. Per i pneumatici Efficient Grip Goodyear non utilizza solo una delle ultime generazioni di polimeri: tramite agenti di collegamento e di irrigidimento, vengono aumentate la capacità di disperdere energia. I pneumatici Efficient Grip accontentano così la crescente esigenza degli automobilisti di abbassare i costi di guida. Un’auto che monta Efficient Grip consuma meno.

Pneumatici sicuri sul bagnato

 

I test hanno messo in evidenza che gli automobilisti desiderano gomme caratterizzate da un elevato livello di sicurezza (76%) , soprattutto durante la guida su fondi bagnati. I pneumatici Efficient Grip non accetta compromessi assicurando un’eccellente frenata e un superbo comportamento sul bagnato. Questi pneumatici presentano 4 scanalature la cui forma e posizione sono state migliorate per facilitare l’evacuazione dell’acqua e aumentare la resistenza al fenomeno aquaplaning. Le lamelle hanno una nuova disposizione ed un alto numero di spigoli taglienti atti ad aumentare l’aderenza su bagnato per massimizzare frenata e comportamento di guida.

 

Durata chilometrica

 

La mescola a base di silice è formata da polimeri di ultima generazione, in grado di permettere un elevata resa chilometrica. Il battistrada mostra anche un disegno ottimizzato al computer, disegno in grado di massimizzare la distribuzione della pressione in modo estremamente uniforme. Ciò si traduce in un chilometraggio più elevato ed un’usura del battistrada più omogenea. Le più importanti case automobilistiche scelgono i pneumatici Efficient Grip come primo equipaggiamento, come Renault per la nuova Megane 3 e l’elettrica Fluence Z.E., Mercedes per la Classe E e tanti altri.

FONTE:http://www.gommeblog.it/links/#goodyear